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上海首条跨长江轨交迎来新进展 22号线（市域崇明线）进入调试攻坚阶段,上海首条跨长江轨交迎来新进展 22号线（市域崇明线）进入调试攻坚阶段_我的网站

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A | 鉴于第一代iPhone SE的设计是基于2013年的iPhone 5S，而第二代和第三代iPhone SE的设计是基于2017年的iPhone 8，这种变化是合理的。

B | 　　上海8月26日电(娄瀚锟谢梦圆)近日，上海首条跨越长江的轨道交通—22号线(市域崇明线)列车陆续运抵上海，线路正式进入车辆交付、全线同步调试验证关键期。目前全线接触网一次性送电成功，热滑试验顺利完成，线路已具备列车上线调试条件，为全线联调联试打下坚实基础。　　据了解，22号线共采购40列3编组全自动列车，现已交付14列。最新的信息扩展了Prosser 8月份的最初说法，但他仍然不清楚该设备的配置和规格，尽管它可能使用一些旧的硬件以降低成本。为了展示第四代iPhone SE的设计，苹果概念图形设计师Ian Zelbo创作了一些渲染图，据称这些渲染图准确地描述了这款新设备。第四代iPhone SE在今年早些时候第三代机型推出之前就有传言。Prosser的最新说法与显示屏分析师罗斯-杨(Ross Young)最近的预测一致，他说下一代iPhone SE将采用6.1英寸显示屏，在显示屏顶部继续保留"刘海"。早在2019年，苹果分析师郭明錤首次表示，苹果正在开发一款配备6.1英寸液晶显示屏的iPhone SE。

C | 其中10列完成车辆调试并移交信号系统，静态调试全部结束，6列正在开展ATO列车自动运行动态测试，全线信号ATO动车测试同步推进。由于iPhone XR采用了6.1英寸的LCD显示屏，并有一个刘海，因此关于下一代iPhone SE的设计，传言似乎大体上是一致的。　　这条跨江线路配备GoA4最高等级全自动无人驾驶系统，列车最高时速可达120公里，全车采用软硬件双重冗余设计，小故障下可实现无感运行；车厢布局优化提升乘坐体验，依托车地智能联动，故障排查检修效率进一步提高。

D | 维保团队实行24小时不间断作业，逐项验证车辆各项性能，保障后续运营安全。　　针对超长跨江隧道复杂工况，建设团队多专业协同攻坚。供电系统创新采用双向变流器，保障长距离隧道电压稳定；信号系统结合跨江运行环境优化接口适配，下一步将开展高难度高速无人驾驶功能验证；工务土建板块完成轨道高精度调校，对隧道、人防门、防淹门等设施全面巡检排查，守住行车安全底线。　　自长轨贯通后，建设单位统筹推进供电、通信、信号设备安装，投用电力监控、区间泵站、全线CCTV监控系统，落实汛期安全保障，多轮开展全线人工巡道。