六 | 收购商只算计眼前经济效益，全然无视消费者生命健康，触碰法律红线，突破道德底线，还损坏了当地农产品的好口碑，让当地的合规农户蒙受无辜损失。即便后下控制臂完全失效，车辆的电子稳定程序（ESP）也能防止操控失控。

七 | 此外，尽管有车主声称失去控制，但仅有一次轻微碰撞的报告，且仅涉及车辆拖车钩的轻微接触。　　此前报道：　　8月22日，有网友发视频反映，在河北省张家口市康保县，有人疑用甲醛浸沾白菜，装车运往外地。

八 | 视频画面显示，装车时，有人将白菜浸沾不明液体，现场有标注“甲醛”字样的容器。　　河北省张家口市康保县人民政府22日发布情况通报：针对网上反映的“白菜收购环节蘸取甲醛溶液”相关问题，康保县第一时间组织农业农村、市场监管、公安等部门开展实地核查调查。

九 | 经初步核查，视频反映情况属实，系收购商为蔬菜运输保鲜，在装运过程中的违法行为。ODI还指出，日产在此次调查中表现积极。　　目前，公安部门已对相关人员、车辆依法采取强制措施，案件正在进一步侦办中。早在调查开始前，日产就通过服务活动修复了47000辆Altima，并将原本三年的标准保修期延长至12年，且不限里程。此外，日产还在2018年改进了后下控制臂的设计，使其更加耐用。同时，对涉事白菜流向进行紧急追溯，并举一反三，对全县蔬菜收购、运输、销售环节开展全面深入排查，对发现的违法违规行为依法严肃查处，切实保障蔬菜供应安全。（文章来源：华夏时报）。监管机构认为，故障报告数量的减少以及日产的服务活动和保修期延长，使得召回变得没有必要。（编译/ 李娜）